Badenweiler-Retro-Velo-Classica ein Name den man sich wohl merken sollte Zu diesem ersten Treffen, das von Dr. Martin Bünz federführend organisiert wurde, kamen Liebhaber und Besitzer von historischen Rennrädern aus ganz Deutschland nach Badenweiler. Unter den knapp 20 Rennmaschinen, die ein Mindestalter von 20 Jahren haben mussten, waren absolute Raritäten mit klangvollen Namen wie BRENNABOR Baujahr 1898 noch mit Holzfelgen und starrer Narbe, Opel Flitzer Baujahr 1929, NSU, Talbot und nicht zuletzt einige Diamant Renner aus der legendären Rad Manufaktur für Spitzenräder der ehemaligen DDR. Auf diesen Raritäten legten die stolzen Besitzer in entsprechend historischem Renn-Dress, Strecken zwischen 40 und 90 Kilometer durch das wunderschöne Markgräflerland zurück. Gefahren wurden eine gemütliche Runde mit Tourguide- Begleitung sowie eine bissige Schleife über die kleine Scheideck in Richtung kleines Wiesental, die Peter Kelterborn, mit seinem Diamant Rad von 1937, als Sieger beendete. Eine Pastastärkung nach der Tour füllte die Kohlenhydratspeicher bei Allen schnell wieder auf und ließ die Anstrengungen bald vergessen sein. Den Abschluss dieses schönen Tages bildete ein gemütlicher Abend im Felsenkeller des Hotel & Kaffeehaus Siegle. Bei vorzüglichem Markgräfler Wein und feiner Küche, wurden die Leistungen der Fahrerinnen und Fahrer gewürdigt und entsprechend prämiert. Schnell war man sich einig, bei der 2. Badenweiler Retro-Velo-Classica, wieder dabei zu sein.